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ビジネスクラス

2017年12月24日

キャセイパシフィック航空 A350-900 香港→マニラ ビジネスクラス搭乗記!4

オカダマニラローリングするためにキャセイパシフィック航空の

新型A350-900に初めて搭乗した。主翼の先がちょこっとめくれている

A350-900




















CX901 香港9時発  マニラ着11時10分 飛行時間2時間10分

キャセイパシフィック航空




















ビジネスクラスは1:2:1の配列ですぞ!!!!


キャセイパシフィック航空



















時間があったのでちょいと他のクラスものぞいてきたぜ!

プレミアムエコノミー 2:3:2 まあまあ広いぞ〜



キャセイパシフィック航空



















お次は重石と呼ばれる貧乏クラス、、エコノミークラス

2:3:2 意外と広い、、日系のエコノミーよりは全然いいぞ


キャセイパシフィック航空



















ゆかもフローリングでツルツルだ、

キラーカーン先輩のハゲ頭のようにツルツルで滑りそうだ!!

キャセイパシフィック航空




















ビジネスクラスのシートです。。新しいのでまだ綺麗で快適です

ほぼ以前のタイプと同じだが少しだけ違いがある。。。


キャセイパシフィック航空



















 
シートテレビはタッチパネルだが、以前よりメニューがわかりにくく

使いにくくなった。。。まあ不慣れのせいもあるが、、バーロー

キャセイパシフィック航空




















以前のシートにはなかった意味不明の出っ張り、、、わからん


キャセイパシフィック航空



















コントロールパネルもタッチ方式だ、、

キャセイパシフィック航空



















電源がなくなったと思ったらしっかりイヤフォーンボックスの中にあった

もちろんUSB充電も可能です。

キャセイパシフィック航空



















キャセイパシフィック航空で初めて機内Wi-Fiが採用された。。。

しか〜〜しなぜか私は繋がらなかった。。バーローーーーー

キャセイパシフィック航空




















さてと、、シャンパンでフタカンだぜ〜〜〜〜

キャセイパシフィック航空



















飛行時間は2時間10分なので離陸するとすぐに機内食が開始された

キャセイパシフィック航空


















キャセイパシフィック航空




















トイレに窓もついたので、、なかなか開放的ですぞ〜〜

外から覗かれる心配があるが、、まあ心配ないか!!!

キャセイパシフィック航空




















ということでA350-900はなかなか快適です。。

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2017年09月13日

キャセイパシフィック航空 香港→パリ CX261 ビジネスクラス3

ちょいとフランスに約30年ぶりに突入することにした。。。

まずは、キャセイパシフィック航空の快適なラウンジで乾杯した後

香港→パリ cx261 #hongkong

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CX261   香港発 0:05  →パリ着 6:55分 飛行時間 12時間50分

B777-300ER

香港国際空港 cx261 #hongkong

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キャセイパシフィック航空のビジネスクラスは11列〜12列がおすすめ

この2列だけそれ以降の座席と分かれているので、静かでサービスも早い






座席は1:2:1の配列だ、、、

長時間フライトなのでブランケットも厚手だ、、

しかし日系のエアラインと違いスリッパはない〜〜〜〜





まずは、ずっぽしウエルカムシャンパンだ〜〜〜






専用ポーチはこんな感じだ、、歯ブラシや耳栓、目隠しなどなど






パリの空港で優先的に出国できるfast trackパスもきっちりいただける。。


キャセイビジネスクラス!

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さてさて、、、深夜にもかかわらず夕食タイム〜〜〜




映画を1本鑑賞して、フルフラットシートで熟睡だ〜〜〜〜あ!!!

そして着陸1時間前に、、朝食をいただきま〜〜〜〜す

キャセイビジネスクラス朝食

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パリ時間朝7時に到着だが、飛行時間は約12時間ある〜〜

ずっぽし熟睡できるので、、時差ボケもあまり感じない、、

なかなか快適な深夜フライトでした。。。

可愛いCAさんにずっぽし扇子もプレゼントできたぜ!!!!

キャセイビジネスクラス!ずっぽし

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さてこれから、早朝からシャンパーニュ見学に出発だ〜〜〜〜



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2017年06月10日

キャセイパシフィック航空 香港→バンコク CX705 ビジネスクラス搭乗記3

キャセイパシフィック航空のアジアマイルが

100万マイル以上になった来たので

ちょいと週末に、エアラインとホテルを全てマイルで

予約し飛び立つことにした、2日前だったが難なく予約完了!!!!!

CX705便 香港発 8時 → バンコク着 10時05分 

飛行時間3時間5分

まずは、ラウンジで乾杯だ!!THE WING ファーストクラスラウンジ




















機種はA330-300 ビジネスクラスは1:2:1の配列でゆったり





















こちらでもウエルカムシャンパンで乾杯〜〜朝から飲みすぎだ




















飛行時間は約3時間、、一応朝食もサーブされる。。




















機内で、入国書類を記入する〜〜

ビジネスクラスの顧客には空港で入国する際の並ばなくて済む

プレミアムレーンのチケットをもらえる。。




















スワンナプーム国際空港に到着!!

プレミアムレーンをスイスイ通り抜け〜〜




















ATMでタイバーツを調達!!!!1タイバーツ=約3円

今回の宿泊場所のシャングリラホテルのホテルカーでホテルへゴー!

片道3000バーツとちょいと高めだが、



















ベンツの車内は快適ひろびろ!WiFiも完備です。。



















シャングリラホテルのミネラルウォーターもあります〜




















約30分でシャングリラホテルに到着しました。。




















さてさて、2泊3日の予定なきタイ旅行の始まりだ〜〜〜








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2017年05月20日

キャセイパシフィック航空 香港→セブ CX921 ビジネスクラス5

今年も恒例の第9回タンク将軍と行くずっぽしの旅が開催されることになった

香港組5名と東京組11名 計16名と例年より少人数で開催した。。

昨年までは、35名以上で社員の方が少ない社員旅行だった

香港組はフライトの関係で1日早く木曜日に出発した。

CX921便 香港発8時35分→セブ着11時20分 

さっそくずっぽし香港国際空港でチェックインした。。





















私がキャセイのダイアモンド会員だったので全員で


THE WING ファーストクラスラウンジ
でずっぽし乾杯した!





















A330-300に突然機材変更があったのでシェリーちゃんは

あらかじめ予約していた窓際席から真ん中の席に移動されたので

超ハードクレーム!!

すると!全員ビジネスクラスにアップグレード〜〜ラッキーだ

今回のずっぽしの旅は幸先がいいわい〜〜





















ウェルカムシャンパンで乾杯だ〜〜〜




















機内食もちゃんと出てきたぞ〜〜〜




















朝食なのでメインはオムレツ!!!




















3時間弱でマクタン・セブ国際空港に到着した!!

HSBC香港のキャッシュカードでATMで軍資金のフィリピンペソを調達〜

1ペソ=約2円だ、、




















じゃ〜〜〜〜〜ん!おきまりの横断幕!!




















そしてマンゾクレンタカーの健ちゃんのお出迎えだ〜〜




















さてさて、、これから不眠不休の4泊5日ハードな合宿が始まるのだ

社員旅行という名のずっぽし行軍開始!!!覚悟〜〜続く!!!



マンゾクレンタカー

連絡先 電話番号     0975-719-5023
    メールアドレス  info@manzokurentacar.com
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2017年03月29日

羽田→香港 キャセイパシフィック航空 ビジネスクラス搭乗記     CX543 B777−3002

キャセイパシフィック航空 羽田→香港 は1日2便 

午前便と午後便が飛んでいる

午前便(CX543)がB777−300 

午後便(CX549)がB777−300ER  

このERがつくかつかないかで大違いだ、、

B777−300ERなら、エコノミークラス、ビジネスクラスのほか

ファーストクラスの設定もあり機体も新しい 座席はフルフラットになる

しかし、B777−300の場合は、エコノミークラスとビジネスクラスの

設定しかなく機体もボロい、、フルフラットにならない、、

今回は、 羽田 10時45分発  香港 15時着  飛行時間5時間15分

CX543便 冬の間は日本から香港への飛行時間は長いので、

オンボロ機体は辛い 座席の配列は、2:3:2 




















シートテレビもちっこい、、よく見るとUSB電源はついている

操作はタッチパネルでできます。




















日系のエアラインと違いウエルカムシャンパンはある




















座席の操作は、一応電動だ〜〜〜




















シートに電源もついている、、足元の方でわかりにくいが、




















座席の内側に、操作機器が収納されている




















ヘッドフォンは、ノイズキャンセラーなし、、




















離陸すると、すぐにドリンクサービスが開始される、、




















そして、機内食の提供も、、前菜となぜか、そば〜〜〜





















3種類のメニューから選べる、無難なビーフにしておいた、





















フルーツ&チーズ




















5時間以上のフライトだったので、小さいシートテレビで

映画を2本も見てしまった、、、

羽田→香港の午前便 香港→羽田の午後便は 

B777−300が運行しているのでなるべく避けたい、、、

逆に、羽田→香港の午後便 香港→羽田の午前便は

B777−300ER が運行しているのでオススメだ

まあ、羽田のキャセイパシフィック航空のオークラ経営の

豪華ビジネスラウンジはオススメなのだが、、、、





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