ビジネスクラス
2019年12月05日
エティハド航空 ビジネスクラス搭乗記 B787-9 香港→アブダビ イマイチなエアラインだった
香港航空の最低なビジネスラウンジ23番付近から
徒歩で移動して61番ゲート
あまり期待せずに搭乗することにした〜
EY833 香港発18時30分 アブダビ着翌日0時5分
フライト時間9時間35分
ビジネスクラスは1:2:1の配列
ちなみにファーストクラスの設定はない。。
互い違いに進行方向後ろ向きの座席がある
座席のスペースは、ビジネスクラスとしては狭め
長時間フライトだと言うのに、スリッパもなく着替えもない
フルフラットだが、ベットメイクもなく勝手に寝ろ!と言う感じ
シートテレビはもちろんついてます、、映画の種類はまあまあ
シートなどの操作はタッチパネルです〜機体は新しい、、
収納スペースはこれだけ、、あとは頭上へ〜
しょぼしょぼのアメニティ〜〜
ドンペリでもなくどうでもいいシャンパンが出てきた〜
ずっぽしコースターはもちろん!持ち込みだぜ
離陸するとすぐに、、ディナー開始!!
メインは4種類ほどあったが無難なビーフにしといた〜
食後のコーヒー
フルーツもオーダーしてみた〜
いつでも注文できると言うメニューもあったが、、
サーブの時間があるとなぜかすぐに持ってこられたぜ!
そんなにすぐに食べられんだろ〜〜〜バーローー
ビーフサンド!これは美味かった。。。
出国の時のファストレーンカード〜これは役立ちました。
深夜なのに出国ゲート混み合っていたので
それにしてもビジネスクラスにしてはサービスは最悪!!
スッチーの笑顔もなく、、やる気のないサービスにビックリ
中東系のエアラインはいいと聞いていたがエティハド航空は例外
エミレーツ航空のビジネスクラスの方が全然いい。。。
なるべく乗りたくないエアラインだぜ!!バーローーー
高い金取っているんだから真面目にやれこのすっとこどっこい
ビジネスクラス以上で利用すると香港と日本以外の空港では
ホテルまでのベンツでの送迎が無料で付いてきます〜
事前予約必須です。と言うことでアブダビ空港にはベンツが!
しかし出国してからこの送迎車はかなり離れた場所に来ていて
見つけるのが大変だった。。バーロー
2019年06月25日
ユナイテッド航空 ビジネスクラス搭乗記 香港→グアム B737-700
タンク将軍と行くグアム島奪還の旅に参加するため、
香港からグアムにユナイテッド航空で移動することになった
前回グアムに行った時も利用した→最悪のイメージしかない
UA116 香港発22時45分→グアム着 翌5時50分
B7373-700 飛行時間5時間5分 時差2時間
今回はどうなるのか〜〜
まずは、香港国際空港Gゲートでチェックイン!!
一応ビジネスクラスだったので優先レーンで荷物を預ける
ユナイテッド航空のラウンジは、
60番ゲートにあり遠くてボロいので
一応スターアライアンスということで、
5番ゲートの前にあるシンガポール航空の
ラウンジを利用することにした→以前も利用したことがある
ラウンジ自体は広くて快適だった。。
しかし料理が不味すぎて、アウト!シェリーちゃんは激おこ!
搭乗時間になったので10番ゲートに移動!
ゲートの場所は近くて便利だぜ〜〜
B737-700 古くて小さな機体だ〜グアムまで無事に飛ぶか心配だ
ビジネスクラスは2:2の配列で12席
エコノミークラスは3:3で、
デブなアメリカ人が隣だったら大変だぜ!!すでにいるし
最悪のシートでボロくさいテレビ、オンデマンドでない
しかし、キャセイにはないスリッパは付いてくる
シートは10センチほどしか倒れない。
深夜便なのに寝られるか!!バーロー
きわめつけはこの機内食!!豚の餌か〜〜残飯か〜〜
タンク将軍と行くグアム島奪還の旅は
最悪のフライトから始まったのだった
続く〜〜
2019年05月10日
キャセイパシフィック航空 ビジネスクラス搭乗記 香港→ローマ A350−900
久々にイタリアへ再生エネルギーの視察旅行に出かけることにした
飛行時間が13時間というのにファーストクラスの設定はない。。
香港からローマへはキャセイパシフィック航空の
ビジネスクラスで飛ぶことにした。。
CX293便は週4回(月・水・金・土)A350-900が飛行している。
香港 0時40分発 ローマ(フィウミチーノ空港)着 7時50分
飛行時間が13時間というのにファーストクラスの設定はない。。
まずは、キャセイパシフィック航空の63番ゲート付近にある
JALやANAは、なんでラウンジがしょぼいんだろうか?
ファーストクラスラウンジまで学食状態だ、、
ローマ便は、深夜0時40分発、、かなり混雑している
機材はA350-900 最新鋭の機材だ、1:2:1の並び
もちろんシートはフルフラットだ、、
機内Wi-Fiも完備、スピードも速くてサクサク、、
JALやANA のWi-Fiはインスタすらアップもできない。。
ノロノロ、、、日本は終わっている、、、
機内ノベルティグッズは残念ながらお粗末。。。
13時間のフライトなのに着替えのパジャマも
スリッパもなし、、私は持参してきたのでいいが、、
ウェルカムシャンパンもドンペリではない、、ずっぽし!
離陸すると、、いきなりお夜食のサービスが始まる。。
いくつかの種類から選べるが私は、ハンバーガーにした
チーズもちゃんとと出てくる〜〜
キャセイの機内映画は気のせいか最近しょぼい、、、
見たい最新の映画がなかったので、、ガンガン飲んで、
すぐに寝ることにした。。熟睡10時間!!!
目を覚ますと、、今度は朝食のお時間だ、
軽めに中華!!おかゆをオーダーした。。。
キャセイパシフィック航空の長距離ビジネスクラスは、、
まあまあといったところか、、ローマ便は大したことはない
ローマからバーリへは、アリタリア航空の国内線で飛ぶのだが、、
午後13時15分発 なんと、5時間待ちだ、、、参ったな〜
2017年12月24日
キャセイパシフィック航空 A350-900 香港→マニラ ビジネスクラス搭乗記!
オカダマニラにローリングするためにキャセイパシフィック航空の
新型A350-900に初めて搭乗した。主翼の先がちょこっとめくれている
CX901 香港9時発 マニラ着11時10分 飛行時間2時間10分
ビジネスクラスは1:2:1の配列ですぞ!!!!
時間があったのでちょいと他のクラスものぞいてきたぜ!
プレミアムエコノミー 2:3:2 まあまあ広いぞ〜
お次は重石と呼ばれる貧乏クラス、、エコノミークラス
2:3:2 意外と広い、、日系のエコノミーよりは全然いいぞ
ゆかもフローリングでツルツルだ、
キラーカーン先輩のハゲ頭のようにツルツルで滑りそうだ!!
ビジネスクラスのシートです。。新しいのでまだ綺麗で快適です
ほぼ以前のタイプと同じだが少しだけ違いがある。。。
シートテレビはタッチパネルだが、以前よりメニューがわかりにくく
使いにくくなった。。。まあ不慣れのせいもあるが、、バーロー
以前のシートにはなかった意味不明の出っ張り、、、わからん
コントロールパネルもタッチ方式だ、、
電源がなくなったと思ったらしっかりイヤフォーンボックスの中にあった
もちろんUSB充電も可能です。
キャセイパシフィック航空で初めて機内Wi-Fiが採用された。。。
しか〜〜しなぜか私は繋がらなかった。。バーローーーーー
さてと、、シャンパンでフタカンだぜ〜〜〜〜
飛行時間は2時間10分なので離陸するとすぐに機内食が開始された
トイレに窓もついたので、、なかなか開放的ですぞ〜〜
外から覗かれる心配があるが、、まあ心配ないか!!!
ということでA350-900はなかなか快適です。。
【2月下旬開催決定】
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CX901 香港9時発 マニラ着11時10分 飛行時間2時間10分
ビジネスクラスは1:2:1の配列ですぞ!!!!
時間があったのでちょいと他のクラスものぞいてきたぜ!
プレミアムエコノミー 2:3:2 まあまあ広いぞ〜
お次は重石と呼ばれる貧乏クラス、、エコノミークラス
2:3:2 意外と広い、、日系のエコノミーよりは全然いいぞ
ゆかもフローリングでツルツルだ、
キラーカーン先輩のハゲ頭のようにツルツルで滑りそうだ!!
ビジネスクラスのシートです。。新しいのでまだ綺麗で快適です
ほぼ以前のタイプと同じだが少しだけ違いがある。。。
シートテレビはタッチパネルだが、以前よりメニューがわかりにくく
使いにくくなった。。。まあ不慣れのせいもあるが、、バーロー
以前のシートにはなかった意味不明の出っ張り、、、わからん
コントロールパネルもタッチ方式だ、、
電源がなくなったと思ったらしっかりイヤフォーンボックスの中にあった
もちろんUSB充電も可能です。
キャセイパシフィック航空で初めて機内Wi-Fiが採用された。。。
しか〜〜しなぜか私は繋がらなかった。。バーローーーーー
さてと、、シャンパンでフタカンだぜ〜〜〜〜
飛行時間は2時間10分なので離陸するとすぐに機内食が開始された
トイレに窓もついたので、、なかなか開放的ですぞ〜〜
外から覗かれる心配があるが、、まあ心配ないか!!!
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2017年09月13日
キャセイパシフィック航空 香港→パリ CX261 ビジネスクラス
ちょいとフランスに約30年ぶりに突入することにした。。。
まずは、キャセイパシフィック航空の快適なラウンジで乾杯した後
CX261 香港発 0:05 →パリ着 6:55分 飛行時間 12時間50分
B777-300ER
キャセイパシフィック航空のビジネスクラスは11列〜12列がおすすめ
この2列だけそれ以降の座席と分かれているので、静かでサービスも早い
座席は1:2:1の配列だ、、、
長時間フライトなのでブランケットも厚手だ、、
しかし日系のエアラインと違いスリッパはない〜〜〜〜
まずは、ずっぽしウエルカムシャンパンだ〜〜〜
専用ポーチはこんな感じだ、、歯ブラシや耳栓、目隠しなどなど
パリの空港で優先的に出国できるfast trackパスもきっちりいただける。。
さてさて、、、深夜にもかかわらず夕食タイム〜〜〜
映画を1本鑑賞して、フルフラットシートで熟睡だ〜〜〜〜あ!!!
そして着陸1時間前に、、朝食をいただきま〜〜〜〜す
パリ時間朝7時に到着だが、飛行時間は約12時間ある〜〜
ずっぽし熟睡できるので、、時差ボケもあまり感じない、、
なかなか快適な深夜フライトでした。。。
可愛いCAさんにずっぽし扇子もプレゼントできたぜ!!!!
さてこれから、早朝からシャンパーニュ見学に出発だ〜〜〜〜
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この2列だけそれ以降の座席と分かれているので、静かでサービスも早い
座席は1:2:1の配列だ、、、
長時間フライトなのでブランケットも厚手だ、、
しかし日系のエアラインと違いスリッパはない〜〜〜〜
まずは、ずっぽしウエルカムシャンパンだ〜〜〜
専用ポーチはこんな感じだ、、歯ブラシや耳栓、目隠しなどなど
パリの空港で優先的に出国できるfast trackパスもきっちりいただける。。
さてさて、、、深夜にもかかわらず夕食タイム〜〜〜
映画を1本鑑賞して、フルフラットシートで熟睡だ〜〜〜〜あ!!!
そして着陸1時間前に、、朝食をいただきま〜〜〜〜す
パリ時間朝7時に到着だが、飛行時間は約12時間ある〜〜
ずっぽし熟睡できるので、、時差ボケもあまり感じない、、
なかなか快適な深夜フライトでした。。。
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