ファーストクラス
2015年09月03日
マルタ国際空港 High Altitude Lounge
さて、マルタ旅行が終了して空港に向かった、、、
帰りもエミレーツ航空！！！
ファーストクラス＆ビジネスクラスの場合は、
La Valette Clubというラウンジを利用できる
フリーWiFiもある。。
まあ、そんなにゴージャスなラウンジではない！！
フードもドリンクもまあまあといった感じ
あまり利用者もいないようで狭かった、、、
一応、奥にはファーストクラス専用のスペースもある
High Altitude Lounge
しかしさらに狭くなる、、、、
ドリンクはさらになぜかセコくなる、、
そして、ゲロ上くんがここでも飛ばしている、、最後のゲロのために
これにてマルタの旅は無事終了した。。。
マルタの皆さんありがとうございました！！！！！
La Valette Club
Malta International Airport plc, Luqa LQA 4000, Malta
Freephone: 8007 6666
Tel: ( 356) 2369 6292 / 2369 6016
Fax: ( 356) 2124 3042
E-Mail: info@lavaletteclub.com
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まあ、そんなにゴージャスなラウンジではない！！
フードもドリンクもまあまあといった感じ
あまり利用者もいないようで狭かった、、、
一応、奥にはファーストクラス専用のスペースもある
High Altitude Lounge
しかしさらに狭くなる、、、、
ドリンクはさらになぜかセコくなる、、
そして、ゲロ上くんがここでも飛ばしている、、最後のゲロのために
これにてマルタの旅は無事終了した。。。
マルタの皆さんありがとうございました！！！！！
La Valette Club
Malta International Airport plc, Luqa LQA 4000, Malta
Freephone: 8007 6666
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2015年08月21日
エミレーツ航空 ファーストクラス搭乗記 キプロス→マルタ no2
ドバイから約４時間飛行してキプロスで小休止、、
EK107 エミレーツ航空
ドバイ発７時５５分→キプロス経由→マルタ着１４時１０分 A330
やっとキプロスを飛びたつとこができた、、そしてドンペリで乾杯だ！！
あと約４時間のフライトで目的地のマルタ島へ〜〜〜〜
そしてまたまた機内食、今度はランチだ。。ブロイラー状態だった
フルーツ＆デザートがまず登場〜〜
メインは、ラム、チキン、シーフードの３種類から選択できる
私はSeafood Machbous にした。。
ファーストクラスの乗客は我々３名以外
すべてキプロスで降りてしまったのでガラガラ、、、
予定より少し遅れて１４時３０分ころマルタに到着した、、
ターミナルまではバスで移動だ〜〜〜〜
日本の地方空港のような感じ、、、、ローカル感が漂っている
HSBCのATMがあったのでさっそくユーロを出金した
マルタは町中にHSBCのATMがあるので便利だ。。
イミグレーションはちょいとややこしい、、
いろいろ旅行の目的はホテル、滞在日数など運が悪いと
いろいろと聞かれる、、、ゲロ上くんもいろいろ質問されたそうだ
マルタ国際空港、、といってもちょいと貧乏くさい空港だ、
狭い機内、長時間フライトでゲロ上くんはストレスがたまったのか
いきなり空港にあるモニュメントによじ登り警官に注意されていた
これからゲロ三昧の日々が続くんだとさ〜〜
つづく、、、マルタ・ヒルトンホテル
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EK107 エミレーツ航空
ドバイ発７時５５分→キプロス経由→マルタ着１４時１０分 A330
やっとキプロスを飛びたつとこができた、、そしてドンペリで乾杯だ！！
あと約４時間のフライトで目的地のマルタ島へ〜〜〜〜
そしてまたまた機内食、今度はランチだ。。ブロイラー状態だった
フルーツ＆デザートがまず登場〜〜
メインは、ラム、チキン、シーフードの３種類から選択できる
私はSeafood Machbous にした。。
ファーストクラスの乗客は我々３名以外
すべてキプロスで降りてしまったのでガラガラ、、、
予定より少し遅れて１４時３０分ころマルタに到着した、、
ターミナルまではバスで移動だ〜〜〜〜
日本の地方空港のような感じ、、、、ローカル感が漂っている
HSBCのATMがあったのでさっそくユーロを出金した
マルタは町中にHSBCのATMがあるので便利だ。。
イミグレーションはちょいとややこしい、、
いろいろ旅行の目的はホテル、滞在日数など運が悪いと
いろいろと聞かれる、、、ゲロ上くんもいろいろ質問されたそうだ
マルタ国際空港、、といってもちょいと貧乏くさい空港だ、
狭い機内、長時間フライトでゲロ上くんはストレスがたまったのか
いきなり空港にあるモニュメントによじ登り警官に注意されていた
これからゲロ三昧の日々が続くんだとさ〜〜
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エミレーツ航空 ファーストクラス搭乗記 ドバイ→マルタ no1
ラウンジから搭乗ゲートまで４０分の大移動のあと、、、
ドバイからキプロス経由マルタのフライトの時間になった。。
EK107 エミレーツ航空
ドバイ発７時５５分→キプロス経由→マルタ着１４時１０分
飛行時間８時間１５分 キプロスまでのフライトは約４時間
以前 エミレーツ航空 ドバイ→キプロス搭乗記
A330 ちょいと古い機体を利用している。。
以前は、B777が運行していたのだが、、、残念〜〜〜
シート電源もない、、８時間のフライトで充電もできないとは
シート調整の装置も古めかしい、、、
フットレストもなんとなく、、ダサい、蒲鉾みたいだ！！
しかも故障して利用できないものもあった
シートテレビこれはもう、博物館に展示しておいたほうがいいかもしれない
もちろん日本映画や日本の字幕で観れるものはほとんどない、
ちょいとファーストクラスクラスにしてはしょぼいな〜〜
ウエルカムシャンパンでなんとか気分転換して、、離陸だ！
離陸するとすぐに朝食タイムだ！まずはフルーツから
メインコースは４種類！Scrambled Eggs with Trufflesにした
ちょいと私には塩味が強かった、、、
日本人クルーも２名搭乗している。。
エミレーツ航空ではなんと５００名ほど
ドバイベースの日本人が勤務しているそうだ
４時間ほどのフライトでキプロスに到着した。。。
しかし、我々は機内で１時間待機、アルコールも再度離陸するまで飲めない
清掃などもはいるのでバタバタしているなか、ひたすら待つしかない
しかし、クルーの人は気さくでコックピットにも入れてくれた、、
お礼にずっぽし扇子をプレゼントしたらかなり喜んでいた〜〜
つづく〜〜〜 エミレーツ航空 キプロス→マルタ
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ドバイからキプロス経由マルタのフライトの時間になった。。
EK107 エミレーツ航空
ドバイ発７時５５分→キプロス経由→マルタ着１４時１０分
飛行時間８時間１５分 キプロスまでのフライトは約４時間
以前 エミレーツ航空 ドバイ→キプロス搭乗記
A330 ちょいと古い機体を利用している。。
以前は、B777が運行していたのだが、、、残念〜〜〜
シート電源もない、、８時間のフライトで充電もできないとは
シート調整の装置も古めかしい、、、
フットレストもなんとなく、、ダサい、蒲鉾みたいだ！！
しかも故障して利用できないものもあった
シートテレビこれはもう、博物館に展示しておいたほうがいいかもしれない
もちろん日本映画や日本の字幕で観れるものはほとんどない、
ちょいとファーストクラスクラスにしてはしょぼいな〜〜
ウエルカムシャンパンでなんとか気分転換して、、離陸だ！
離陸するとすぐに朝食タイムだ！まずはフルーツから
メインコースは４種類！Scrambled Eggs with Trufflesにした
ちょいと私には塩味が強かった、、、
日本人クルーも２名搭乗している。。
エミレーツ航空ではなんと５００名ほど
ドバイベースの日本人が勤務しているそうだ
４時間ほどのフライトでキプロスに到着した。。。
しかし、我々は機内で１時間待機、アルコールも再度離陸するまで飲めない
清掃などもはいるのでバタバタしているなか、ひたすら待つしかない
しかし、クルーの人は気さくでコックピットにも入れてくれた、、
お礼にずっぽし扇子をプレゼントしたらかなり喜んでいた〜〜
つづく〜〜〜 エミレーツ航空 キプロス→マルタ
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2015年08月20日
エミレーツ航空 ファーストクラス搭乗記 A380 香港→ドバイ
マルタまでちょいと旅行することになった。。。
今回は、エミレーツ航空で香港からドバイ→キプロス→マルタ
ビジネスクラスからアップグレードでファーストクラスで行くことにした
以前も利用したことがある→こちら
前に利用した時はビジネスクラス以上は空港送迎があったのだが
経費削減のためかそのサービスはなくなった。
香港のエミレーツ空港のラウンジは、可もなく不可もなし、
フードもドリンクも、まあこんなもんかという感じ
EK381 香港発００：３５分→ドバイ着４時２０分 ７時間４５分
機体はA380
搭乗するとさっそくドンペリがサーブされる。。
ファーストクラスは完全個室だ。。
シャワー付きなので希望者は１０分程度だが利用可能だ
深夜便だったので朝食しかでなかったが、以前より雑な感じで
料理も美味しくなかった、、キャビアとかもメニューから消えていた
ところで、、、
ビジネスクラス後方にはバーカウンターも完備されている
クルーの人々にずっぽしグッズをプレゼントした！
大好評で機内持ち込み分がすぐになくなった
つづく〜〜〜エミレーツ航空ドバイファーストラウンジ
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ビジネスクラスからアップグレードでファーストクラスで行くことにした
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経費削減のためかそのサービスはなくなった。
香港のエミレーツ空港のラウンジは、可もなく不可もなし、
フードもドリンクも、まあこんなもんかという感じ
EK381 香港発００：３５分→ドバイ着４時２０分 ７時間４５分
機体はA380
搭乗するとさっそくドンペリがサーブされる。。
ファーストクラスは完全個室だ。。
シャワー付きなので希望者は１０分程度だが利用可能だ
深夜便だったので朝食しかでなかったが、以前より雑な感じで
料理も美味しくなかった、、キャビアとかもメニューから消えていた
ところで、、、
ビジネスクラス後方にはバーカウンターも完備されている
クルーの人々にずっぽしグッズをプレゼントした！
大好評で機内持ち込み分がすぐになくなった
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2015年07月14日
キャセイ航空 ファーストクラスラウンジ THE PIER 香港
キャセイ航空の香港国際空港のファーストクラスラウンジと言えば、
イミグレーションの左脇にあるTHE WING をいつも利用していたが
２０１５年６月１９日に６３ゲート付近に
新しくファーストクラスラウンジがオープンしたので突入してみた
総席数２３１席 ２０６１�屬箸いΔ�ら相当広そうだ。
こちらのファーストクラスラウンジの名称は
THE PIER 玉衝堂
エスカレーターで１階下がる、、、
ラウンジの入口は普通な感じで、、
しかし中が広い〜〜〜〜
まずは右側から探検することにした。。
途中左側にマッサージ、シャワールーム（１４）が完備されている。
個室（８室）も用意され仮眠することもできる。
右側には、ゆったりとしたパソコンスペース
一番奥にはレストラン＆バーカウンター
アラカルトで料理を注文、酒類の種類も豊富、カクテルも飲める
かなり広いスペースなので快適に食事することができる。
次は入口から左側を探索することにした。。
こちらにはビュッフェスペースがある、、、
メニューもたくさんで、日本のコンビニにいるようだ〜〜
窓際のソファースペースも広い！！！！
ソファーも大きく、間隔も広いので快適だ！！！！
突き当たりにはまたまた、カウンタバーがある。。
さっそくカウンターでシャンパンで乾杯だ！！！
素晴らしいファーストクラスラウンジだった。。
THE PIER 玉衝堂
このラウンジを利用できるのは、ファーストクラスの乗客と
マルコポーロクラブのダイアモンド会員
oneworldのエメラルド会員だけだ。
営業時間５時３０分〜最終便出発
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イミグレーションの左脇にあるTHE WING をいつも利用していたが
２０１５年６月１９日に６３ゲート付近に
新しくファーストクラスラウンジがオープンしたので突入してみた
総席数２３１席 ２０６１�屬箸いΔ�ら相当広そうだ。
こちらのファーストクラスラウンジの名称は
THE PIER 玉衝堂
エスカレーターで１階下がる、、、
ラウンジの入口は普通な感じで、、
しかし中が広い〜〜〜〜
まずは右側から探検することにした。。
途中左側にマッサージ、シャワールーム（１４）が完備されている。
個室（８室）も用意され仮眠することもできる。
右側には、ゆったりとしたパソコンスペース
一番奥にはレストラン＆バーカウンター
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かなり広いスペースなので快適に食事することができる。
次は入口から左側を探索することにした。。
こちらにはビュッフェスペースがある、、、
メニューもたくさんで、日本のコンビニにいるようだ〜〜
窓際のソファースペースも広い！！！！
ソファーも大きく、間隔も広いので快適だ！！！！
突き当たりにはまたまた、カウンタバーがある。。
さっそくカウンターでシャンパンで乾杯だ！！！
素晴らしいファーストクラスラウンジだった。。
THE PIER 玉衝堂
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