ファーストクラス
2019年06月05日
エミレーツ航空 ファーストクラス搭乗記 A380 香港→ドバイ
微妙なエミレーツ航空のラウンジを出て、搭乗口60番に向かった
モナコグランプリを観戦するために香港からニースまで
エミレーツ航空で飛ぶことにした。。まずはドバイまで
香港発 00:35 → ドバイ着 5:35 E381
香港発 00:35 → ドバイ着 5:35 E381
飛行時間9時間
ファーストクラスは、個室仕様になっていて
電動でドアが開閉できる。。14席ある。1:2:1の配列
2012年に搭乗した時のブログ→こちら
エミレーツ航空では、ビジネスクラス以上の場合は、
自宅⇆空港 目的地の空港⇆ホテルの往復無料送迎がつきます
注)香港 日本を除く
シートもかなり広いので長距離フライトも楽チンだ
座席には、備え付けのドリンクもある、、、
ウエルカムシャンパンは、ピンドンかドンペリ!!
エミレーツ航空ということで、
デーツとアラビアンコーヒーのサービスもある
長距離のナイトフライトということで、パジャマとスリッパも
機内アメニティも充実してまっせ、
機内Wi-fiもサクサクで快適だった。。
そしてエミレーツ航空のファーストクラスと言えば、
シャワー付きのトイレだ!!動画でご覧ください。
そして機内バーもビジネスクラスの一番後ろにある
ファーストクラスとビジネスクラスの乗客なら行くことができる
揺れてシートベルトサインがついても大丈夫!
バーのシートにもシートベルトがある。。
座席に戻って、機内食を軽く食べることにした。。
夜便は残念ながらキャビアは提供されなくなった。
フルーツと魚料理で終了!!!!
フルフラットにして、、着陸まで熟睡することにした。。
きちんとベットメイクまでしてもらえます。。
いつも超快適なエミレーツ航空のファーストクラスでした。
ドバイに到着後、ファーストクラスラウンジが利用できる
同伴者1名まで利用可能だ、ニースへの乗り継ぎ時間は約3時間!
しかし、1時間遅延したので今回は2時間だった〜
アラカルトで食事ができるので
機内食を控えておいた!!
エミレーツ航空のドバイファーストクラスラウンジは
いつ利用しても最高です→以前利用した時のブログ
あっという間の2時間、ニースへの搭乗口に向かった
続く、、、→こちら
2019年05月30日
キャセイパシフィック航空 ファーストクラス搭乗記 ミラノ→香港 777-300ER
イタリア再生エネルギー社会科見学の旅を終えて
帰途につくことにした
CX234 ミラノ発 12時55分 香港着 翌6時25分
飛行時間11時間30分 777-300ER
ミラノから香港への飛行時間の方がローマからより
2時間ほど短いのだがファーストクラスの設定がある。
ミラノのマルペンサ国際空港のキャセイのカウンターで、
試しにマイルでアップグレードできるか聞くと、
搭乗口で聞いてくれと言われた。
ラウンジで時間をつぶそうとするも出発ゲートはB04なのに
ラウンジはA、、とんでもなく離れている(徒歩15分ほど)
しかもキャセイ専用のラウンジではない、バーロー
行くのはやめて搭乗口に直行した。。。
ラッキーなことにファーストクラスに5万マイルで
アップグレードされた〜〜
実は事前にアップグレード申請をしていたのだが
それは却下されて空港でOK、、直前まで購入者が
いる可能性があるので開けているのだろう。バーローー
777-300ERは、香港⇄羽田でよく乗る機種なので
見慣れたシートだ、、、、
しかしこの機種は機内Wi-Fiがない〜〜ガーン!バーローー
ファーストクラスはパジャマ&スリッパが付いてくる!
機内のノベルティグッズはショボかった
ウェルカムシャンパンは、KRUGだ〜〜〜
定刻通り離陸すると、、まずはランチです!!
いきなり、、キャビア1缶 キタ〜〜〜ずっぽし!
スープです〜〜〜
フルーツ入りシーフードサラダ
イタリア旅行で胃袋が疲れていたので軽めにフィッシュにした
チーズ盛り合わせ
デザート!!!!
そして、食後は、、ちょいとわかりにくいが、
フルフラットにしてベッドメイクもしてくれる、
これでぐっすり寝るぞ〜〜〜〜
香港到着前1時間半前に起こされての朝食だか夕食だか
わからない食事がスタート!!!!まずはフルーツから
ゆで卵と、ソーセージで、、軽く済ませました〜〜
食べて寝て起きて、食べて、11時間30分のフライトは
そこそこ快適でした〜〜〜
2017年01月08日
シドニー国際空港 カンタスクラブファーストクラスラウンジ
さて、シドニーの旅も終わりになりキャセイ航空の
ビジネスクラスで香港に戻ることにした。

オーストラリアは入出国の時にカードにたくさん
記入させられるのでめんどくさい。。

早速ラウンジに突入することにした。

キャセイ航空のダイヤモンド会員ということで、
シドニー国際空港ではワンワールドグループの
カンタスのファーストクラスラウンジを利用することができた。

めちゃくちゃ広いラウンジ、、、

個室もある、、会議もできそうだ、、

バーカウンターもいくつもある、、、

料理は専用のキッチンでアラカルトでオーダーできる。
とりあえず、ハンバーガーをオーダーしたがなかなか美味しい、、

今までで一番快適なラウンジだったかもしれない、、


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ビジネスクラスで香港に戻ることにした。

オーストラリアは入出国の時にカードにたくさん
記入させられるのでめんどくさい。。

早速ラウンジに突入することにした。

キャセイ航空のダイヤモンド会員ということで、
シドニー国際空港ではワンワールドグループの
カンタスのファーストクラスラウンジを利用することができた。

めちゃくちゃ広いラウンジ、、、

個室もある、、会議もできそうだ、、

バーカウンターもいくつもある、、、

料理は専用のキッチンでアラカルトでオーダーできる。
とりあえず、ハンバーガーをオーダーしたがなかなか美味しい、、

今までで一番快適なラウンジだったかもしれない、、


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2015年08月21日
エミレーツ航空 ファーストクラス搭乗記 キプロス→マルタ no2
ドバイから約4時間飛行してキプロスで小休止、、
EK107 エミレーツ航空
ドバイ発7時55分→キプロス経由→マルタ着14時10分 A330
やっとキプロスを飛びたつとこができた、、そしてドンペリで乾杯だ!!
あと約4時間のフライトで目的地のマルタ島へ〜〜〜〜

そしてまたまた機内食、今度はランチだ。。ブロイラー状態だった
フルーツ&デザートがまず登場〜〜

メインは、ラム、チキン、シーフードの3種類から選択できる
私はSeafood Machbous にした。。

ファーストクラスの乗客は我々3名以外
すべてキプロスで降りてしまったのでガラガラ、、、

予定より少し遅れて14時30分ころマルタに到着した、、

ターミナルまではバスで移動だ〜〜〜〜

日本の地方空港のような感じ、、、、ローカル感が漂っている

HSBCのATMがあったのでさっそくユーロを出金した
マルタは町中にHSBCのATMがあるので便利だ。。

イミグレーションはちょいとややこしい、、
いろいろ旅行の目的はホテル、滞在日数など運が悪いと
いろいろと聞かれる、、、ゲロ上くんもいろいろ質問されたそうだ

マルタ国際空港、、といってもちょいと貧乏くさい空港だ、

狭い機内、長時間フライトでゲロ上くんはストレスがたまったのか

いきなり空港にあるモニュメントによじ登り警官に注意されていた
これからゲロ三昧の日々が続くんだとさ〜〜

つづく、、、マルタ・ヒルトンホテル

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EK107 エミレーツ航空
ドバイ発7時55分→キプロス経由→マルタ着14時10分 A330
やっとキプロスを飛びたつとこができた、、そしてドンペリで乾杯だ!!
あと約4時間のフライトで目的地のマルタ島へ〜〜〜〜

そしてまたまた機内食、今度はランチだ。。ブロイラー状態だった
フルーツ&デザートがまず登場〜〜

メインは、ラム、チキン、シーフードの3種類から選択できる
私はSeafood Machbous にした。。

ファーストクラスの乗客は我々3名以外
すべてキプロスで降りてしまったのでガラガラ、、、

予定より少し遅れて14時30分ころマルタに到着した、、

ターミナルまではバスで移動だ〜〜〜〜

日本の地方空港のような感じ、、、、ローカル感が漂っている

HSBCのATMがあったのでさっそくユーロを出金した
マルタは町中にHSBCのATMがあるので便利だ。。

イミグレーションはちょいとややこしい、、
いろいろ旅行の目的はホテル、滞在日数など運が悪いと
いろいろと聞かれる、、、ゲロ上くんもいろいろ質問されたそうだ

マルタ国際空港、、といってもちょいと貧乏くさい空港だ、

狭い機内、長時間フライトでゲロ上くんはストレスがたまったのか

いきなり空港にあるモニュメントによじ登り警官に注意されていた
これからゲロ三昧の日々が続くんだとさ〜〜

つづく、、、マルタ・ヒルトンホテル

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エミレーツ航空 ファーストクラス搭乗記 ドバイ→マルタ no1
ラウンジから搭乗ゲートまで40分の大移動のあと、、、
ドバイからキプロス経由マルタのフライトの時間になった。。
EK107 エミレーツ航空
ドバイ発7時55分→キプロス経由→マルタ着14時10分
飛行時間8時間15分 キプロスまでのフライトは約4時間
以前 エミレーツ航空 ドバイ→キプロス搭乗記

A330 ちょいと古い機体を利用している。。
以前は、B777が運行していたのだが、、、残念〜〜〜

シート電源もない、、8時間のフライトで充電もできないとは

シート調整の装置も古めかしい、、、

フットレストもなんとなく、、ダサい、蒲鉾みたいだ!!
しかも故障して利用できないものもあった

シートテレビこれはもう、博物館に展示しておいたほうがいいかもしれない
もちろん日本映画や日本の字幕で観れるものはほとんどない、

ちょいとファーストクラスクラスにしてはしょぼいな〜〜
ウエルカムシャンパンでなんとか気分転換して、、離陸だ!

離陸するとすぐに朝食タイムだ!まずはフルーツから

メインコースは4種類!Scrambled Eggs with Trufflesにした
ちょいと私には塩味が強かった、、、

日本人クルーも2名搭乗している。。
エミレーツ航空ではなんと500名ほど
ドバイベースの日本人が勤務しているそうだ

4時間ほどのフライトでキプロスに到着した。。。

しかし、我々は機内で1時間待機、アルコールも再度離陸するまで飲めない
清掃などもはいるのでバタバタしているなか、ひたすら待つしかない
しかし、クルーの人は気さくでコックピットにも入れてくれた、、

お礼にずっぽし扇子をプレゼントしたらかなり喜んでいた〜〜

つづく〜〜〜 エミレーツ航空 キプロス→マルタ

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ドバイからキプロス経由マルタのフライトの時間になった。。
EK107 エミレーツ航空
ドバイ発7時55分→キプロス経由→マルタ着14時10分
飛行時間8時間15分 キプロスまでのフライトは約4時間
以前 エミレーツ航空 ドバイ→キプロス搭乗記

A330 ちょいと古い機体を利用している。。
以前は、B777が運行していたのだが、、、残念〜〜〜

シート電源もない、、8時間のフライトで充電もできないとは

シート調整の装置も古めかしい、、、

フットレストもなんとなく、、ダサい、蒲鉾みたいだ!!
しかも故障して利用できないものもあった

シートテレビこれはもう、博物館に展示しておいたほうがいいかもしれない
もちろん日本映画や日本の字幕で観れるものはほとんどない、

ちょいとファーストクラスクラスにしてはしょぼいな〜〜
ウエルカムシャンパンでなんとか気分転換して、、離陸だ!

離陸するとすぐに朝食タイムだ!まずはフルーツから

メインコースは4種類!Scrambled Eggs with Trufflesにした
ちょいと私には塩味が強かった、、、

日本人クルーも2名搭乗している。。
エミレーツ航空ではなんと500名ほど
ドバイベースの日本人が勤務しているそうだ

4時間ほどのフライトでキプロスに到着した。。。

しかし、我々は機内で1時間待機、アルコールも再度離陸するまで飲めない
清掃などもはいるのでバタバタしているなか、ひたすら待つしかない
しかし、クルーの人は気さくでコックピットにも入れてくれた、、

お礼にずっぽし扇子をプレゼントしたらかなり喜んでいた〜〜

つづく〜〜〜 エミレーツ航空 キプロス→マルタ

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